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朔(shuo)州民用機場(chang)和tu) 笤 嚀shuo)州段有了新進展
來源(yuan)︰山西晚(wan)報 作者︰王晉(jin)飛(fei)2020-04-02 12:14:23
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  朔(shuo)州民用機場(chang)建(jian)設和tu) 笤 嚀金渴撬shuo)州市(shi)民高度關注的熱點話題。1月18日,朔(shuo)州市(shi)人民政府副秘書長、朔(shuo)州市(shi)鐵路和航空建(jian)設事(shi)務中心主任李日明接受了山西晚(wan)報獨家專訪,披露了朔(shuo)州民用機場(chang)和tu) 笤 嚀shuo)州段項目最新情況。

  山西晚(wan)報記者︰李主任,您(nin)好!朔(shuo)州民用機場(chang)和tu) 笤 嚀shuo)州段項目是許(xu)多市(shi)民關注的熱點。請(qing)您(nin)介紹一下這兩個項目的進展情況。

  李日明︰咱們先說(shuo)一下朔(shuo)州民用機場(chang)。按照(zhao)國務院《“十三五”現(xian)代綜(zong)合(he)交通運輸體系發展規劃(hua)》,中國民用航空局、國家發展和改革委員會、交通運輸部《關于印(yin)發中國民用航空發展第十三個五年規劃(hua)的通知(zhi)》,國家發展和改革委員會、中國民用航空局《關于印(yin)發全國民用運輸機場(chang)布(bu)局規劃(hua)的通知(zhi)》和《山西省“十三五”綜(zong)合(he)交通運輸體系規劃(hua)》,《新建(jian)山西朔(shuo)州民用機場(chang)預可行性研(yan)究(jiu)報告》已于2020年04月02日獲得國務院、中央(yang)軍委批復;《山西朔(shuo)州新建(jian)民用機場(chang)項目可行性研(yan)究(jiu)報告》已于2020年04月02日獲得中國民航局行業(ye)審查(cha),並出具了行業(ye)審查(cha)意見;目前,可研(yan)報告正(zheng)在按程序上報國家發展改革委。

  山西晚(wan)報記者︰如果獲批,朔(shuo)州民用機場(chang)先期將(jiang)建(jian)設哪些內容(rong)?規模有多大?

  李日明︰本期工程按照(zhao)年旅客吞吐(tu)量(liang)55萬(wan)人次(ci)、貨郵吞吐(tu)量(liang)2200噸、飛(fei)機起降7550架次(ci)設計。飛(fei)行區等級指標4C。主要建(jian)設內容(rong)為︰建(jian)設一條長2600米、寬(kuan)45米的跑(pao)道(dao),1條局部平行滑行道(dao)和4條垂直聯絡道(dao),主降方向(xiang)設置Ⅰ類精密(mi)進近系統;建(jian)設6500平方米的航站樓,6個C類機位(wei)的站坪,1個除冰機位(wei)、1個隔離機位(wei);建(jian)設1座塔台和800平方米的航管樓;配套建(jian)設空管、供電、供水、供油tu)捌qi)他生產輔助設施(shi)等。

  山西晚(wan)報記者︰朔(shuo)州民用機場(chang)項目建(jian)設將(jiang)投資多少(shao)?朔(shuo)州市(shi)的資金準備(bei)好了嗎?

  李日明︰該項目總投資9.47億元(yuan)。中國民航局已安(an)排民航發展基金3.6億元(yuan);國家發改委計劃(hua)安(an)排中央(yang)預算內投資約1.8億元(yuan);其(qi)余由山西省、朔(shuo)州市(shi)按2:8比例財政資金解決。省發改委已下達(da)機場(chang)建(jian)設專項資金0.73億元(yuan),朔(shuo)州市(shi)財政已到(dao)位(wei)專項建(jian)設資金1.5億元(yuan)。

  山西晚(wan)報記者︰朔(shuo)州市(shi)下一步將(jiang)繼(ji)續(xu)哪些工作?

  李日明︰朔(shuo)州民用機場(chang)項目已被列為國家發改委、中國民航局2020年扶貧攻堅(jian)督辦開工項目。力爭(zheng)今年4月前完成可研(yan)批復、總規審核;7月前完成初(chu)步設計審核、征地拆遷;9月前開工建(jian)設。期望2022年12月投入運營。

  山西晚(wan)報記者︰我們期待朔(shuo)州民用機場(chang)項目早日建(jian)成。也想早日分享集大原高鐵的紅利,請(qing)您(nin)談談這方面的情況。

  李日明︰集寧至大同至原平高速鐵路項目新建(jian)線路長度 269.6km,山西境內197.04km,朔(shuo)州境內113km,將(jiang)新建(jian)懷(huai)仁東、應縣西、山陰南(nan)、朔(shuo)州東4座客運車(che)站。鐵路等級為高速鐵路,正(zheng)線數目為雙線。設計速度為250公里/小時bao) ∩枋shi)預留進一步提速條件。項目建(jian)設工期4年半。遠景年輸送能力為單向(xiang)3000萬(wan)人/年。項目山西段與大張高鐵山西段由中國國家鐵路集團有限公司與山西省組(zu)建(jian)新的合(he)資公司進行管理(li)。

  山西晚(wan)報記者︰目前朔(shuo)州段建(jian)設都做了哪些工作?

  李日明︰集大原高鐵穿越朔(shuo)州市(shi)113公里,佔(zhan)大原段總里程76%,境內共涉及(ji)征拆任務4個縣(市(shi)、區)、13個鄉(xiang)鎮、52個村、2420戶(hu)。為確保(bao)工程無(wu)障礙(ai)施(shi)工,從2017年開始,朔(shuo)州市(shi)全面啟動了征拆工作。

  2019年3月底(di),集大原高鐵朔(shuo)州市(shi)境內的征拆工作基本完成。共遷墳861座,預征地5007畝,拆遷面積約15萬(wan)平方米,補(bu)償到(dao)位(wei)資金2.95億元(yuan),具備(bei)了全線開工條件。

  山西晚(wan)報記者︰朔(shuo)州市(shi)資金落(luo)實情況如何?

  李日明︰總投資1.5億元(yuan)的朔(shuo)州東站站前工程已完成投資1.2億元(yuan),主體工程于2018年9月結束;投資5億元(yuan)的“三電”遷改工程已完成投資0.8億元(yuan);連接朔(shuo)州市(shi)區到(dao)朔(shuo)州東站的迎賓大道(dao)(含(han)站前廣場(chang))工程總投資15億元(yuan),已完成投資3億元(yuan),計劃(hua)2020年10月建(jian)成通車(che);已按出資比例足額上繳大原公司資本金6.75億元(yuan),已發行專項債券6.4億元(yuan),用于高鐵建(jian)設。

  此外,朔(shuo)州市(shi)政府及(ji)沿途縣(市(shi)、區)政府全力配合(he)鐵總及(ji)太原鐵路局,對韓原線朔(shuo)州段沿線站點進行升(sheng)級改造,2020年04月02日,太原到(dao)懷(huai)仁東站動車(che)組(zu)列車(che)順利開通。

  山西晚(wan)報記者︰下一步將(jiang)開展哪些工作?

  李日明︰3月前,做好恆山隧(sui)道(dao)(先期開工點)開工準備(bei)工作和完成征拆收(shou)尾bu)?6月前做好全線開工準備(bei)。

朔(shuo)州新聞網(wang)版權(quan)聲(sheng)明

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